即将到来的网络研讨会:汽车

商用车:高级自治的真实家园

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实现商用车辆和越野设备 - 不是乘客车辆 - 是实现更高级别自动化的逻辑起点。设定了。沿着长长的高速公路的既定路线,易于港口和施工地点等地Geogenced领域,借出他们自己在更安全,更控制的环境中测试和部署自主技术。

在这个60分钟的网络研讨会上,从卡车和偏远工程编辑,专家讨论系统验证和验证流程,从自动化驾驶系统的现场测试中汲取的经验教训,以及仍然需要解决,以真正达到广泛的4级和5商业车舰队的操作。

主题包括:

  • 基于物理的实时和更快的物理传感器仿真和雷达,LIDAR和相机传感器系统的验证
  • 用于验证ADAS / AV系统的大规模虚拟云仿真
  • 建立一个通用的自动驾驶界面,以实现自治车
  • 对失败操作转向系统的智能诊断功能的需求
  • 智能诊断功能的验证和验证
  • 管理数据:组织,数据分析和基于云的分析
  • 无人驾驶离高速公路遥控器用例

受众Q&A遵循技术演示。

发言者:

jace allen,Adas / Ad Engineering and Business Development,Dspace Inc.主任
Brandon Moak,联合创始人和首席技术官,开始
Ananda Pandy,技术专家,Adas和Autonomy,ZF
Thomas Tasky,智能移动与软件,FEV North Americal Inc.主任

主持人:

Lisa Arrigo,SAE Media Group