已经提出了一些低压罐中使用的高性能超包的混合版本。混合超包的重量比对应的非淋份过包序少,如下所述。

在目前的实践中,在罐的所有区域上使用的过包装材料是包含石墨纤维的复合材料。该超包材料的最小胶带厚度约为0.005至0.007英寸(≈0.13至0.18毫米);因此,在罐的每个端面上的低角度螺旋(L.A.H.)的厚度不能小于约0.010至0.014。(≈0.25至0.36mm)。然而,在这种类型的大多数坦克的末端需要更薄的L.A.H.-包裹厚度;在这种情况下,基于碳纤维的过包的过量厚度导致不必要的重量惩罚。

根据该提案,L.A.H.的材料。端环是基于聚苯噻唑(PBO)纤维的复合材料。基于PBO纤维的超包材料的最小胶带厚度为0.001

在。(≈025mm),PbO纤维的强度和弹性模量几乎等于石墨纤维的强度和弹性模量;结果,基于PBO纤维的末端包装不会存在重量惩罚。

同样根据该提议,罐的圆柱形部分仍然由传统的石墨纤维基复合材料制成。这不会导致不必要的重量损失,因为所需的箍包装厚度大于最小石墨纤维胶带厚度。

这项工作由Joseph C. Lewis于Caltech完成了美国宇航局的喷气式推进实验室。没有进一步的文档可用。NPO-20443.


美国宇航局科技简报杂志

本文首先出现在1999年5月问题上美国宇航局技术简报杂志。

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